輕型牽引挂車總品質的問題？

    您好，C6駕照的推出，是一件非常好的舉措，但現在“列車總品質小于4.5噸”的規定，讓其很難達到應有目的。一般有較好牽引能力的牽引車，自身重量都不小，再牽引一個2噸左右的房車，總品質很容易超過4.5噸的限重。這會限制很多房車車主，迫使他們不得不去買小品質牽引車，或只能選擇考A2駕照。建議提高前後兩車總品質的上限（比如到6噸），以大力改善C6駕照的適用場景和環境。

    《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第162號）新增輕型牽引挂車準駕資格（C6），允許駕駛總品質小于4500 kg的汽車列車。主要基於以下考慮：一是滿足群眾駕駛房車出行需要。隨著我國經濟發展和人民生活水準提高，居民購買房車自駕出遊日益普遍；原駕駛證管理制度中僅有A2駕駛證具備駕駛牽引車資格，群眾考領難度大、週期長，不能滿足群眾實際需求。此次針對拖挂式房車駕駛特點，增加輕型牽引挂車準駕車型，允許駕駛總品質小于4500kg的汽車列車，更好滿足群眾駕駛房車出行的需要。二是保持原有駕駛資格管理制度不變。此次調整，保持原有駕駛資格規定不變，持A2準駕車型駕駛證的，允許駕駛總品質4500kg以上的汽車列車，以服務重型貨運為主。在此基礎上新增輕型牽引挂車準駕車型，允許駕駛總品質小于4500kg的汽車列車，以服務旅居産業為主。三是維護道路交通安全需要。輕型牽引挂車與重型載貨挂車相比，乘坐人數少、運載品質輕。為保障交通安全，經充分調研論證，完善了輕型牽引挂車的增駕條件、考試內容、駕駛證審驗等系列制度規定，在滿足群眾駕駛需求的同時，確保其駕駛技能符合安全要求。