北岸：以港通海 深耕海洋優勢

國投湄洲灣煤炭碼頭 黃國民 攝

能源供應基地建設現場 陳琛 攝

年産10萬噸海水提鉀工程施工現場 黃國民 攝

俯瞰北岸經開區。黃國民 攝

　　深冬時節，海風勁吹，萬里海天湛藍無垠。湄洲灣北岸東吳港區，貨輪進出，裝船機、岸橋、門機等各類大型設備忙碌不停。截至本月，東吳港區年貨物吞吐量首次突破6000萬噸大關，同比增長13%，創下歷史新高。

　　東吳港區是湄洲灣港第一大港區，也是我省第二大大宗散貨港區。該港區擁有羅嶼碼頭、八方碼頭和國投湄洲灣煤炭碼頭3家大型散貨碼頭和全省面積最大的大宗散貨露天保稅堆場，目前已形成“水水轉机、海鐵聯運、水陸聯運”的綜合疏港通道體系。2009年湄洲灣開港以來，東吳港區已累計完成貨物吞吐量3.7億噸，成為通達四海的重要樞紐。

　　依託深水大港，港口擴容的步伐穩健而迅速。連日來，東吳港區東吳作業區14^#泊位後方在建的國投湄洲灣能源供應基地項目現場一片熱火朝天。挖掘機、裝載機等60多臺設備同步施工，160多名工人忙碌作業。

　　國投湄洲灣煤炭碼頭是我省最大的專業化煤炭碼頭，也是國家“北煤南運”“外煤內運”大通道中的重要環節。國投湄洲灣能源供應基地項目將新建靜態堆存能力超80萬噸、年設計煤炭運量達485萬噸的2^#、3^#煤炭堆場及相應配套設施，打造一個“生産自動化、調度智慧化、運作綠色化”的專業型、智慧型煤炭能源供應基地。

　　臨海處，總投資8.02億元的福建優星歐派新型建材項目建設現場，250畝的一、二期鋼結構廠房已初具雛形，平整場地、設備安裝、板線施工……230多名工人在此起彼伏的機械轟鳴聲中有序作業。

　　優星歐派新型建材項目是北岸經開區“一康城兩基地五組團”戰略佈局中的迴圈經濟産業園系列項目之一，計劃引進2條全球領先的石膏板生産線，通過變固廢為寶，生産新型環保石膏板材料。項目建成後，預計年産1億平方米石膏板，産值超10億元，利稅1.3億元，將進一步帶動全省石膏板製造業的發展。

　　向海而興，以海興城。北岸經開區高位推進、搶灘佈局，積極做好“海文章”，多領域、新質化的應用場景爭相涌現——國內首個10萬噸海水提鉀工程一期施工進度超70%；哈納斯莆田液化天然氣接收站項目用地保障框架協議簽訂，配套碼頭工程建設計劃于明年上半年全面開工；東烏垞A區100MW漁光互補一期項目正在推進水面區域樁基施工，預計2025年5月可全容量並網，年發電量達1.3億千瓦時。

　　今年以來，北岸經開區以深化拓展“三爭”行動為抓手，立足資源稟賦和産業基礎，搶抓蔚藍新機遇，拓展藍海新空間，重點發展裝備製造、清潔能源、新型材料及現代港口服務業，在壯大海洋經濟大勢中主動作為。數據顯示，2024年，北岸經開區共安排13個省市重點項目，其中省重點項目7個、市重點項目6個，總投資226億元，均有序推進中。（記者 陳漢兒 通訊員 陳惠貞 陳琛）